61260030015 سری چهار مجموعه برای قطعات یدکی کامیون کمپرسی SINOTRUCK

نام کامل چهار تطبیق موتور چهار تطبیق است، همچنین به عنوان تطبیق ماشین چهار شناخته می شود، مهمترین اجزای موتور موتور است، چهار تطبیق خوب یا بد است، به طور مستقیم بر بازی کامل عملکرد موتور تأثیر می گذارد، بلکه همچنین عمر مفید و قابلیت اطمینان موتور را تحت تأثیر قرار می دهد.

آستر سیلندر معمولی را می توان به نوع خشک و مرطوب نوع دو تقسیم کرد.

آستر سیلندر خشک یک استوانه جدار نازک با ضخامت دیواره 1-3 میلی متر است که مشخصه آن این است که سطح خارجی آستر سیلندر در تماس مستقیم با آب خنک کننده نیست.مزیت آستر سیلندر خشک این است که سفتی بدنه بهتر است و مشکل آب بندی آب خنک کننده وجود ندارد.نقطه ضعف آن این است که شرایط اتلاف حرارت آستر سیلندر به خوبی آستر سیلندر مرطوب نیست، سطح پردازش افزایش یافته است، هزینه بالا است و جداسازی قطعات دشوار است.

آستر سیلندر مرطوب یک سیلندر با ضخامت 5-9 میلی متر است که دیواره خارجی آن در تماس مستقیم با آب خنک کننده است.مزایای نصب و جداسازی راحت، آب خنک کننده قابل اعتماد، پردازش آسان است.اکثر موتورهای دیزلی از آستر سیلندر مرطوب استفاده می کنند.عیب آن این است که سفتی بدنه ضعیف است و احتمال نشت آب نسبتا زیاد است.

پیستون یک حرکت رفت و برگشتی در بدنه سیلندر موتور خودرو است.ساختار اصلی پیستون را می توان به بالا، سر و دامن تقسیم کرد.قسمت بالای پیستون قسمت اصلی محفظه احتراق است و شکل آن مربوط به فرم محفظه احتراق انتخاب شده است.پیستون بالای تخت در موتور بنزینی استفاده می شود که دارای مزیت ناحیه جذب حرارت کوچک است.قسمت بالای پیستون موتور دیزل اغلب دارای انواع گودال است، شکل، موقعیت و اندازه خاص آن باید با تشکیل مخلوط موتور دیزل و الزامات احتراق باشد.

رینگ پیستون نوعی حلقه الاستیک فلزی با تغییر شکل بزرگ انبساط به بیرون است که در شیار حلقوی مربوط به پروفیل مونتاژ می شود.رینگ های پیستون رفت و برگشتی و دوار بسته به اختلاف فشار بین گاز یا مایع، بین دایره بیرونی رینگ و سیلندر و یک طرف رینگ و شیار مهر و موم ایجاد می کنند.